Vivienda de Imelda Castro fue construida antes que el callejón, concluye revisión documental

Una revisión documental realizada por el medio PosteaMX concluyó que no existe evidencia de que la senadora sinaloense Imelda Castro se haya apropiado de una banqueta o callejón de espacio público, como se había señalado en versiones difundidas recientemente en redes sociales.

De acuerdo con la investigación, el origen de la controversia se encuentra en el desarrollo urbano del fraccionamiento donde se ubica la vivienda de la legisladora. La revisión de planos, documentos y antecedentes históricos permitió establecer que la construcción de la propiedad ocurrió antes de que el callejón fuera habilitado y pavimentado.

La vivienda existía antes que el callejón

Según la cronología presentada, entre 2003 y 2004 Imelda Castro adquirió los lotes 6 y 7 del fraccionamiento e inició la construcción de una barda para delimitar el terreno.

Posteriormente, en 2007, desarrolladores de la zona habrían modificado la distribución original al desaparecer el lote número 8 e improvisar un camino de terracería para dar acceso al área.

Dos años más tarde, en 2009, ese camino comenzó a utilizarse como vialidad sin que existiera una planeación formal para banquetas o infraestructura peatonal.

Finalmente, en 2011 se realizó la pavimentación del callejón, pero sin contemplar la construcción de banquetas ni considerar la presencia previa de la vivienda ya edificada.

Investigación señala fallas en la planeación urbana

La revisión expone que el problema derivó de decisiones tomadas durante el desarrollo del fraccionamiento y no de una acción atribuible a la senadora.

De acuerdo con los documentos analizados, la falta de banquetas obedecería a una planeación deficiente de la vialidad, ya que el callejón fue trazado y pavimentado cuando la propiedad ya se encontraba construida.

Conclusión

La investigación concluye que no se encontraron elementos que acrediten una invasión de espacio público por parte de Imelda Castro. Por el contrario, la evidencia revisada apunta a que la vivienda fue edificada antes de la configuración actual de la vialidad y que las deficiencias en infraestructura urbana corresponden al desarrollo posterior del fraccionamiento.

El caso ha reavivado el debate sobre la planeación urbana y la responsabilidad de los desarrolladores al momento de diseñar vialidades y espacios peatonales dentro de nuevos asentamientos habitacionales.